Приезжая на отдых в Дубай, многие наши туристы предпочитают пользоваться такси. И понятно почему. Такси в ОАЭ совсем недорогое, и, не зная города, проще сказать (а иногда и на пальцах объяснить) таксисту, куда тебе надо. В метро же спускаться побаиваются, можно ведь если и не заблудиться, то, как минимум запутаться и приехать не туда. Да и как там с оплатой, в этом метро, многие тоже не очень понимают. Чтобы вы имели хоть какое-то представление о том, что из себя представляет дубайское метро, и куда оно может вас довезти, мы вам немножечко расскажем о нем.

Метро новое, первая линия была запущена в 2009 году. Пока работают только две ветки: красная и зеленая. В основном линии проходят по виадукам над землей, поэтому вы получаете великолепную возможность увидеть город, если не с высоты птичьего полета, то хотя бы с высоты 10-15 метров. Максимальная скорость движения 110 км/час, а в среднем поезда идут со скоростью 40-50 км/час, так что вы сможете хорошо все рассмотреть. В этом метро все, кроме некоторых мелочей, просто и понятно. Красивые станции, удобные переходы, везде кондиционированный воздух.

О билетах и картах

Оплатить проезд можно как билетом (он красного цвета), так и картами (бывают серебряные, золотые и голубые). Билет действителен до 3 месяцев, количество поездок по определенному маршруту до 10. Он идеально подходит для разовых поездок, только надо сразу решить, куда вы едете, и  платить соответствующую сумму, т.к. пополнить счет нельзя. С картой все по-другому. Действительна она 5 лет, счет можно пополнять, а ездить кроме метро можно еще на автобусах и водных трамвайчиках (как в Москве «Единый» проездной). Серебряная карта – это проездной для обычных поездок, золотая – вы можете ехать в так называемом Золотом классе, т.е. в первом вагоне (позже поясним, что это за чудо такое).  Голубая карта представляет интерес только для жителей ОАЭ - по ней в основном  ездят студенты, пенсионеры и другие льготники (для них скидка на карту 50%).

О направлении

Названия станций продублированы порядковыми номерами, но учтите, что номера повторяются на обеих ветках (допустим 12 станция есть и на красной, и на зеленой). Поэтому, называя номер станции, следует уточнить цвет ветки. Красная линия подлиннее, проезд из конца в конец занимает 1 час, а по зеленой можно прокатиться за полчаса. В дубайском метро поезда ходят по центру, перроны расположены по обе стороны. Поэтому, чтобы спуститься по нужному эскалатору, сориентируйтесь в вестибюле, в какую сторону вам ехать. Вот здесь и кроется небольшое неудобство. На указателях прописаны только конечные станции, которые надо просто запомнить: Rashidiya – Jebel Ali – красная линия, Etisalat – Creek – зеленая линия. Некому, видимо, им подсказать, что это не совсем удобно для пассажиров. А вот что удобно, так это то, что перрон отделен от рельсов специальной стенкой с дверьми. Кто бывал в питерском метро, тот сразу поймет, о чем речь, там тоже есть такие станции. Когда поезд прибывает на станцию, то его двери совмещаются с дверями стенки. Правда, в дубайском метро стенка прозрачная.

Про вагоны

Первый вагон и есть тот самый Золотой класс. Стоимость проезда в нем в 2 раза выше, чем в обычном вагоне. Зато там сиденьица поудобнее и обиты кожей, коврики лежат, а главное - можно пройти на место машиниста и посмотреть через лобовое стекло вперед. Все это потому, что в метро нет машинистов, оно полностью автоматическое. Но учтите, что первым вагон будет в сторону Jebel Ali, а в обратном направлении он станет последним. Второй вагон для женщин с детьми. Конечно, они могут и в других вагонах ездить, а вот мужчинам вход в женский вагон заказан. Такая у них дискриминация по половому признаку. Интервал между поездами 5-6 минут, вся информация есть на табло.

О выгоде

Если вы решили просто посмотреть дубайское метро и пару раз прокатиться, то покупайте билет (помните, красненький). Сам он стоит 2 дирхама плюс сумма, которая необходима для поездки (тарифы на поездку ниже).

Если планируете пользоваться метро более трех раз, а кроме метро проехать на автобусе или водном общественном транспорте, то уже выгоднее купить серебряную карту. Стоит она 20 дирхам (6 дирхам- стоимость самой карты плюс 14 дирхам на счету).

Есть еще небольшая тонкость. Максимум в день с серебряной карты списывается 14 дирхамов, дальше вы ездите бесплатно, причем не только на метро, но и на автобусе, типа бонуса такого. Если учесть, что 14 дирхамов равны ~110 рублям, то сами понимаете, насколько это выгодно.

Кроме этого, если вы хотите кататься на метро весь день, то покупаете One Day Ticket (билет на 1 день). Его стоимость 2 дирхама за сам билет + 14 дирхам за саму возможность однодневной неограниченной поездки. Не все знают, что по этому билету вы также можете кататься и на автобусах, отходящих от станций метро в нужных вам направлениях, а также на водных трамвайчиках. Так и говорите в кассе, когда его покупаете - плиз ван дей тикет ))), и катайтесь на здоровье. По цвету такая карта - красная.

Полная информация по видам карт здесь

Карту зон, на которые разделено метро Дубая, вы можете скачать здесь

Если вы приехали на долгий срок, то можно выбрать и еще более подходящий для себя вариант, так сказать, сэкономить. Можно выбрать оплату по времени, типа наших проездных, купил на месяц, и катайся сколько душе угодно. Месячный проездной называется «30 day pass» и стоит 270 дирхамов (если поездки планируются через 3 и более зон).

Тарифы

А вот так рассчитывается оплата за проезд (по зонам):

                                 <3 км            1 зона             2 зоны         >=3 зоны       

Красный билет -         2.00              2.50                4.50             6.50

Серебряная карта –   1.80              2.30                4.10             5.80

Золотая карта – все умножаете на два.

Карты можно купить в автомате на любой станции, но можно и в обычной кассе в центре зала, там же при необходимости их можно и пополнить. Стоит серебряная карта 20 дирхам (6 сама карта и 14 на проезд). При входе надо просто прикоснуться вашей картой к карт-ридеру и автоматически спишется правильный тариф. И имейте в виду, что турникеты стоят на входе и на выходе, поэтому не потеряйте билет.

 

Время работы метро

С субботы до среды  с 05.50 до 24.00

В четверг                   с 05.50  до 01.00

В пятницу                   с 13.00 до 01.00

А еще хочется напомнить, что в метро нельзя курить, а есть и пить можно только в специально отведенных местах (т.е. в кафетериях). Не стоит мусорить, сплевывать – за это штраф. И не думайте, что никто не увидит. Везде камеры видеонаблюдения, ведь не зря же дубайское метро признано самым безопасным в мире.

Вот и все. Как видите, особых сложностей нет. Вы же уже прилетели в Дубай, значит, с метро уж точно разберетесь!

Карта метро Дубая на русском языке

 Если карта не открылась, то вы можете посмотреть ее по ссылке

Просмотреть Карта метро Дубая на русском языке на карте большего размера

Видео. Метро и другой общественный транспорт в Дубае

Просто и доступно о том, как пользоваться общественным транспортом в Дубае.